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達克羅工藝憑借多重的優(yōu)點，在多個領(lǐng)域獲得了廣泛應用，也不過由于自身的一些弱項，在部分領(lǐng)域的發(fā)展也收到了一些限制。
達克羅是造車業(yè)出生，當時是為了讓汽車的零部件達到穩(wěn)定，耐高溫和耐腐蝕的要求，被最先應用到這一領(lǐng)域后，它獲得了迅速發(fā)展。隨后，交通設(shè)施為了抵抗戶外環(huán)境的日曬雨淋，也開始使用這種技術(shù)。之后，電器通訊和輸電行業(yè)也開始應用達克羅以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鍍鋅防腐蝕技術(shù)，雖然成本會高點，但是它帶來了更久的的使用壽命和防腐蝕效果，還美化了產(chǎn)品的外觀，這些回報都是巨大的。
目前達克羅工藝的局限性主要在兩個方面，一是導電性能較弱，不適合在導電部分使用，二是它的高溫燒結(jié)層不適合抗擊劃傷和打擊，如果有這方面的環(huán)境需求，需要進行特殊處理。
高克銹公眾號
